ਦੇ
1. ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ:ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸੀਮਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਲਿਮਿਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਬਲ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2. ਫੰਕਸ਼ਨ:ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਿਮਿਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਝੁਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;ਇਹ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨੂੰ ਵੀ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਧਾਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਟਕਰਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਫਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗੈਰ-ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਆਦਿ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 65° ਹੁੰਦਾ ਹੈ। -70°
3. ਵਰਗੀਕਰਨ:ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਲਿਮਿਟਰਾਂ, ਪਲਾਸਟਿਕ-ਕੋਟੇਡ ਲਿਮਿਟਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਣਤਰਾਂ ਦੇ ਲਿਮਿਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਲਿਮਿਟਰ ਲਿਮਿਟਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੀਮਾ ਆਰਮ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਾ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਪਲਾਸਟਿਕ-ਕੋਟੇਡ ਲਿਮਿਟਰ ਲਿਮਿਟਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਸੀਮਾ ਬਾਂਹ ਸਟੀਲ ਦੇ ਪਿੰਜਰ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਬਾਡੀ ਵਜੋਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ-ਕੋਟੇਡ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਾ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਹੋਰ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੇ ਸੀਮਾਕਾਰ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਲਿਮਿਟਰ ਅਤੇ ਓਵਰਮੋਲਡਿੰਗ ਲਿਮਿਟਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 1 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ, ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਬਾਂਹ, ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਬਾਕਸ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਬੜ ਬਫਰ ਬਲਾਕ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਅਤੇ ਸੀਮਾ ਬਾਂਹ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘੁੰਮ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 2 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੀਮਾ ਬਾਂਹ ਰਾਹੀਂ ਦੋ ਰੋਲਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਕੋਣੀ ਵਿਸਥਾਪਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਕੋਣ 'ਤੇ ਮਰੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੀਮਾ ਦੀ ਬਾਂਹ ਦੀ ਝਰੀ ਰੋਲਰਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਗੇਅਰ ਸੀਮਾ ਹੈ;ਇਸ ਸਮੇਂ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਘੁੰਮਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਂਹ ਦੀ ਦੂਜੀ ਝਰੀ ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਗੇਅਰ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਸੀਮਾ ਬਾਂਹ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਰਬੜ ਦਾ ਬੰਪਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੁੱਲਣ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਮਾ ਬਾਕਸ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।